Precisiamo da subito che per effettuare qualunque operazione di IMMO OFF bisogna leggere la centralina a banco cosi permettendo una lettura completa di tutto il firmware al suo interno FLASH (MCU o IROM) + EEPROM.
Sono proposte varie soluzioni per disattivare l’immobilizer su Flash, la disattivazione della spia immo/chiave su vetture VAG con la modifica immo su EEProm e lettura/cambio codice pin su vetture PSA con centralina EDC17 dove è possibile leggere le EEProm separatamente.
Per alcune delle centraline montate sulle vetture a benzina VAG ME17/MED17 è stata prevista la disattivazione degli errori immobilizer cosi da spegnere la spia avaria nel quadro (MIL / DTC).
Include anche la funzione TPROT OFF per disattivare l’anti-tuning su centraline VAG EDC17/MED17 cosi dopo il primo intervento in bootmode sarà possibile scrivere la centralina tramite la presa OBD.
Note relative alle funzioni DTC OFF
– La disattivazione degli errori DTC / MIL del software non è prevista su tutte le centraline in elenco;
– Solo errori direttamente correlati all’immobilizer sono disattivati; eventuali errori tipo ABS, CODIFICA CENTRALINA, CAMBIO AUTOMATICO o altro non sono previsti e vanno risolti con le giuste procedure diagnostiche e/o con la codifica del codice telaio dove necessario.
– La funzione di rimozione degli errori nel software è un’aggiunta bonus “così com’è”; eventuali errori non supportati sono da ritenersi servizi a pagamento.
E’ disponibile un software per la rimozione degli errori alla seguente pagina DTC Remover.
Note relative alle funzioni EEProm
– La correzione del checksum necessità che il file sorgente sia originale e integro in tutte le sue parti;
– La correzione del checksum viene effettutata solo per i settori dell’immobilizer dove il software effettua le sue modifiche;
– La correzione del checksum non è disponibile per tutte le varianti di EEProm; anche se è di prima generazione;
– Le funzioni immo off e checksum sono disponibili solo per EEProm di prima generazione; si riconoscono perchè hanno un primo checksum a 16bit all’inizio del settore e un ulteriore checksum a 32bit alla fine del settore.
– Non sono supportate le EEProm di seconda generazione; queste hanno un solo checksum a 16bit.
– La funzione di correzione del checksum nel software è un’aggiunta bonus “così com’è”; eventuali checksum non supportati sono da ritenersi servizi a pagamento.
Audi/Seat/Skoda/VW (VAG)
EDC17U01 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17U05 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17CP04 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17CP14 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17CP20 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17CP44 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17C46 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17C54 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17C64 (FLASH – NO CHECKSUM)
ME17.5.2 (FLASH + DTC OFF per alcune varianti – NO CHECKSUM)
ME17.5.24 (FLASH + DTC OFF per alcune varianti – NO CHECKSUM)
MED17.1 (FLASH + DTC OFF per alcune varianti – NO CHECKSUM)
MED17.5 (FLASH + DTC OFF per alcune varianti – NO CHECKSUM)
MED17.5.2 (FLASH + DTC OFF per alcune varianti – NO CHECKSUM)
MED17.5.5 (FLASH + DTC OFF per alcune varianti – NO CHECKSUM)
MED17.5.20 (FLASH + DTC OFF per alcune varianti – NO CHECKSUM)
MED17.5.21 (FLASH + DTC OFF per alcune varianti – NO CHECKSUM)
TPROT OFF (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17/MED17 (EEPROM* + CHECKSUM**)
Fiat
Marelli 8F2/8F3 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17C49 (FLASH – NO CHECKSUM)
ME17.3.0 (FLASH – NO CHECKSUM)
Hyundai/Kia
EDC17C08 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17CP14 (FLASH – NO CHECKSUM)
Opel
MED17.8 (FLASH – NO CHECKSUM)
Peugeot/Citroen (PSA)
EDC17C10 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17CP52 (FLASH – NO CHECKSUM)
MEDV17.4 (FLASH – NO CHECKSUM)
EDC17/MED17 Cambio PIN (EEPROM* + CHECKSUM**)
Generico
Compatibile con varie centraline non in elenco (FLASH – NO CHECKSUM)
* Sono compatibili solo eeprom di prima generazione ** Il calcolo del checksum non è disponibile per tutte le varianti – L’elenco è basato sulle nostre esperienze delle soluzioni di maggiore affidabilità; – Nel software sono presenti ulteriori soluzioni non in elenco perché potrebbero essere di minore affidabilità. |
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